干冰清洗軌道交通行業(yè)應用

發(fā)布時間:2025-05-20 所屬分類:【行業(yè)動態(tài)】閱讀:80

一、干冰清洗技術(shù)原理與核心優(yōu)勢

干冰清洗(Dry Ice Blasting)是一種利用固態(tài)二氧化碳顆粒(-78.5℃)在壓縮空氣驅(qū)動下沖擊物體表面,通過"熱震效應"、"微爆炸效應"和"升華作用"三重機理實現(xiàn)清潔的技術(shù)。相較于傳統(tǒng)清洗方式,其突出優(yōu)勢包括:

無損清潔:不會磨損軌道、受電弓等精密部件

零二次污染:干冰升華后僅殘留剝離污垢

在線作業(yè)能力:無需拆卸設備。

高效節(jié)能:單次作業(yè)可節(jié)約60%以上工時

二、典型應用場景

(1)軌道系統(tǒng)深度維護

鋼軌焊接接頭氧化層清除(清潔效率達4m/min)

道岔滑床板油泥處理(較化學清洗效率提升300%)

接觸網(wǎng)絕緣子帶電清洗(耐壓等級恢復至95%以上)


(2)車輛保養(yǎng)革命

轉(zhuǎn)向架積碳清除(較蒸汽清洗節(jié)水18噸/列)

車底制動盤油污處理(作業(yè)時間縮短至傳統(tǒng)方法的1/5)

空調(diào)機組翅片除塵(風阻降低40%)


三、干冰清洗的優(yōu)勢        

?環(huán)境友好性?

零化學殘留?:完全避免傳統(tǒng)清洗使用的強酸、強堿等化學藥劑,杜絕二次污染風險(如腐蝕軌道電路、危害檢修人員健康)

節(jié)水節(jié)能?:單列地鐵清洗可節(jié)水15-20噸,減少污水處理成本;能耗僅為高壓水射流的1/3

碳減排?:以北京地鐵為例,全面應用干冰清洗每年可減少CO?排放約1200噸(相當于種植6.5萬棵樹)

?設備保護特性?

非接觸式除污?:通過高速撞擊剝離污垢,避免傳統(tǒng)刷洗對精密部件(如信號傳感器、受電弓滑板)的機械損傷

低溫安全?:-78.5℃干冰顆粒瞬間氣化,不會造成金屬部件熱變形,特別適合處理鋁合金車體焊縫、復合材料部件

電氣安全?:絕緣特性使其可安全用于帶電設備清洗(如接觸網(wǎng)絕緣子、變電柜),避免停電損失

?運維效率提升?

?在線作業(yè)能力?:無需拆解轉(zhuǎn)向架、空調(diào)機組等大型設備,單節(jié)車廂清潔時間從傳統(tǒng)4.5小時縮短至1-1.5小時